Ekpughere ntụpọ batrị ma zoo ya ruo afọ 8!Ị chọpụtala ihe kpatara ọkụ ọkụ nke Tesla Model S na-emekarị?

N'oge na-adịbeghị anya, Tesla ọzọ mere ka ọ na-achọ ọkụ n'ihi nsogbu njikwa mma.
Dị ka ndị si mba ọzọ media Business Insider (BI), Tesla si leaked esịtidem email gosiri na ọ maraworị na 2012 na batrị jụrụ ngwaọrụ nke Model S na-ekwesịghị ekwesị e mere, nke nwere ike ime ka a obere sekit ma ọ bụ ọbụna ọkụ.
Ozi-e ahụ kwuru na Tesla enyela ụlọ ọrụ atọ (IMR Laboratory, Ricardo Consulting, na Exponent) ka ha nwalee ma nyochaa sistemụ jụrụ batrị.Ụlọ ọrụ atọ ahụ gosipụtara akụkọ nyocha dị mkpa nye Tesla na July 2012 na August 2012, n'otu n'otu, na nsonaazụ atọ ahụ gosipụtara nsogbu na ngwa njikọ njedebe ha.Otú ọ dị, njikwa Tesla tụgharịrị anya kpuo ìsì na ihe ndị ahụ e kwuru n'elu iji mee ka mmepụta na ịrụ ọrụ dịkwuo elu, na ọbụna mgbe ha mụtara ihe ize ndụ nchekwa, ha ka na-anapụta Model S.
Nrụ arụ batrị ma ọ bụ Model S ihe mgbanye onwe ya
Dị ka Lannett Lopez si kwuo, onye edemede nke akụkọ BI, mgbe ọ tụlechara ọtụtụ ozi ịntanetị sitere na Tesla na akụkọ nyocha abụọ nke Tesla nyere iwu n'ihi nsogbu na Model S jụrụ usoro, na iso ndị ọrụ atọ dị mkpa maara okwu ahụ, ọ bịara. nkwubi okwu na Tesla maara nke ntụpọ na batrị jụrụ oyi usoro imewe mgbe mbụ ogbe nke Model S e arụpụtara na 2012, Ọ dị mfe ime ka coolant igbaba n'ime ụgbọ ala batrị mkpọ.
Isi iyi onyonyo: weebụsaịtị gọọmentị Tesla
Dị ka akụkọ BI si kwuo, batrị Model S na-adabere na igwe oyi na-eme ka ọ gbanwee okpomọkụ, mana njedebe njedebe nke mkpuchi oyi bụ nke aluminom na-adịghị ike.Mgbe ụfọdụ, a na-emepụta obere pinholes na nkwonkwo nwoke na nwanyị ọla kọpa nke njedebe njedebe, nke nwere ike ime ka obere sekit dị na batrị ụgbọ ala ma ọ bụ hapụ ọkụ ọkụ n'ime batrị.
N'ezie, Tesla amaghị kpamkpam maka ntụpọ dị na batrị Model S.Email a gbapụrụ agbapụ na-egosi na Tesla enyela ụlọ ọrụ atọ ọrụ ka ha nwalee ma nyochaa usoro nhazi batrị tupu oge mbụ nke Model S hapụrụ ụlọ ọrụ ahụ, ihe atọ ahụ gosipụtara nsogbu na ngwa njikọ njedebe ya.
A na-akọ na mgbe nyochachara, ụlọ nyocha IMR gwara Tesla na Julaị 2012 na ihe aluminom eji eme ihe maka njikọ njedebe ya eruteghị ike achọrọ ma nwee ike ịgbawa na ịgbawa.Mana Tesla ka họọrọ ịnye ụgbọ ala Model S mgbe ọ mụtachara nsonaazụ ule.Akụkọ gbasara ego Tesla Q3 2012 gosiri nnyefe nke ihe karịrị 250 Model S.
Na Ricardo Consulting wepụrụ batrị Tesla Model S na Model X. Jason Schug, osote onye isi oche nke ụlọ ọrụ ahụ, kwuru na ka ha na-ewepụ batrị Tesla Model X, ndị ọkachamara na-agbapụta coolant na ngwugwu batrị na mberede.Mgbe ogologo oge gachara, mgbe ewepụrụ ya, enwere ọtụtụ mmebi na batrị, na ọbụna electrolyte na-agbapụta.O kwenyere na ọ bụrụ na coolant na-adaba na modul batrị, ọ nwere ike ibute ọdịda batrị.Exponent kwenyere na batrị nke Model S na-etinye ihe ize ndụ nchekwa, n'ihi na ọ nweghị ike ijigide njikọ siri ike n'etiti njedebe nke mgbanaka jụrụ oyi na nsọtụ abụọ nke ngwa ahụ, nke bụ n'ihi nkwụsị nke electrolyte.