Ihe a na-akpọ "Ndị Musketeers atọ" nke ụgbọ ala ike ọhụrụ na-ezo aka n'ụdị ike atọ dị iche iche: mmanụ ọkụ, ike ngwakọ na ike eletrik dị ọcha.Kemgbe mmalite nke afọ a, ụdị eletrik eletrik dị ọcha "Tesla" kpochapụrụ ụwa.Ngwakọ ụdị nwere onwe nke ụlọ dịka BYD [-0.54% Fund Research Report] “Qin” na-arị elu.Ọ dị ka n'etiti "Atọ Musketeers", Ọ bụ naanị mmanụ ụgbọala na-arụ ọrụ nke ọma.Na ihe ngosi ụgbọ ala Beijing nke a na-eme ugbu a, ọtụtụ ụdị mmanụ ụgbọala ọhụrụ na-adọrọ adọrọ aghọwo “kpakpando” nke ihe nkiri ahụ.Ọnọdụ a na-echetara ndị mmadụ na ịzụ ahịa ụgbọ ala mmanụ ụgbọala na-eji nwayọọ nwayọọ na-abịa.Echiche mkpụrụ ndụ mmanụ ọkụ na ahịa ahịa A-gụnyere SAIC Motor [-0.07% Fund Research Report] (600104), nke na-emepụta ụgbọ ala mmanụ ụgbọala;ụlọ ọrụ na-eketa òkè nke ụlọ ọrụ cell cell, dị ka Jiangsu Sunshine, onye bụ isi nke Shenli Technology [-0.94% Funding Research Report] (600220) na Great Wall Electric [-0.64% Funding Research Report] (600192), nke na-ejide mbak na Xinyuan. Ike, na ike Narada [-0.71% Akwukwo nyocha ego] (300068);yana ụlọ ọrụ ndị ọzọ metụtara ya na ụlọ ọrụ yinye ụlọ ọrụ, dị ka Huachang Chemical [-0.90% Funding Research Report] (002274), nke na-etinye aka na onye na-ebelata ego "sodium borohydride", na Kemet Gas [0.46% Funding Research Report] (002549), nke nwere ike inye hydrogen.“Mkpụrụ ndụ mmanụ ụgbọala bụ n'ezie mmeghachi omume kemịkalụ nke mmiri electrolying.Hydrogen na oxygen na-emepụta mmiri iji mepụta ọkụ eletrik.Na tiori, enwere ike iji mkpụrụ ndụ mmanụ ọkụ n'ebe ọ bụla a na-eji ọkụ eletrik eme ihe. "N'ajụjụ ọnụ ya na onye nta akụkọ sitere na Securities Times, Shenli Technology Deputy General Manager Zhang Ruogu malitere na nke a.Aghọtara na isi ntụziaka nke ụlọ ọrụ ahụ bụ nyocha na mmepe na mmepụta nke hydrogen proton mgbanwe membrane mmanụ ụgbọala na teknụzụ ndị ọzọ, gụnyere ụdị mmanụ mmanụ dị iche iche maka ebumnuche dị iche iche.Jiangsu Sunshine na Fosun Pharma [-0.69% Fund Research Report] n'otu n'otu na-ejide mmasị nha anya 31% na 5%.Ọ bụ ezie na enwere ọtụtụ mpaghara ọdabara, ngwa azụmahịa nke mkpụrụ ndụ mmanụ ụgbọala adịghị mfe.Ewezuga ndị na-emepụta ụgbọ ala bụ́ ndị na-achọsi ike ịkwalite echiche nke ụgbọ ala mmanụ ụgbọala, mmepe nke mkpụrụ ndụ mmanụ ụgbọala n'akụkụ ndị ọzọ ka na-adị nwayọọ.Ka ọ dị ugbu a, ihe ndị dị ka ọnụ ahịa dị elu na ọnụ ọgụgụ dị nta nke ọdụ ụgbọ mmiri hydrogen, enweghị akụkụ ndị na-akwado ya, na ihe isi ike n'ịmegharị ihe nlele mba ọzọ ka bụ isi ihe mere mkpụrụ ndụ mmanụ ọkụ ji esi ike ịzụ ahịa n'ahịa ndị China.Ụgbọ ala mmanụ ụgbọala na-abịa n'oge na-adịghị anya Na nke a Beijing Auto Show, SAIC Group wepụtara ọhụrụ Roewe 950 ọhụrụ nkwụnye mmanụ ụgbọala sedan dọtara nnọọ nke ukwuu anya.Ahụ na-acha ọcha na-acha ọcha na ihe mkpuchi injin nke ejiri ihe na-akọwapụta ihe na-egosipụta n'ụzọ zuru oke sistemụ ike dị n'ime ụgbọ ala, na-adọta ọtụtụ ndị na-ekiri ihe nkiri.Ihe kacha pụta ìhè nke ụgbọ ala ọhụrụ a bụ na ọ na-eji usoro batrị abụọ na mmanụ ọkụ.Ọ bụ ọkachamma mmanụ mmanụ hydrogen ma jiri batrị gbakwunye ya.Enwere ike ịgbaji batrị site na sistemu ike okporo obodo.A na-akọ na SAIC Motor nwere ike nweta obere mmepụta nke ụgbọ ala mmanụ ụgbọala na 2015. N'ikwu okwu n'ozuzu, ike ngwakọ nke ụgbọ ala ume ọhụrụ na-ezo aka na nchikota nke ike ọkụ n'ime na ọkụ eletrik, na SAIC's adoption of fuel cell + electric mode mgbalị ọhụrụ ọzọ.Dị ka Gan Fen, onye isi njikwa nke New Energy Technology Department of SAIC Motor si kwuo, atụmatụ a dabeere n'eziokwu ahụ bụ na mgbe ụgbọ ala mmanụ ụgbọala na-agba ọsọ, ọ dị mkpa ka ọ na-eji mmanụ ọkụ na-arụ ọrụ zuru oke na ike zuru oke.Ike achọrọ dị oke ukwuu, ọnụ ahịa ya dị elu, a ga-ebelatakwa ndụ ndụ..Ụgbọ ala ndị na-etinye mmanụ ọkụ nwere ike hụ na ọnụ ahịa dị ala, mana n'ihi na ha nwere usoro abụọ, ọnụ ahịa ya ka dị elu karịa ụgbọ ala eletrik nkịtị.Na mgbakwunye, Toyota gosikwara ụgbọ ala echiche FCV nwere igwe mmanụ hydrogen na ihe ngosi akpaaka a.Aghọtara na Toyota na-ezube ịmalite otu sedan nke mmanụ ụgbọala na Japan, United States na Europe na 2015, ma na-atụ anya na ire ahịa nke ihe nlereanya a kwa afọ ga-agafe nkeji 10,000 site na 2020. N'ihe gbasara ọnụ ahịa, Toyota kwuru na n'ihi ọganihu nkà na ụzụ, ọnụ ahịa ụgbọ ala a ebelatawo ihe dị ka 95% ma e jiri ya tụnyere mmalite prototypes.Na mgbakwunye, Honda na-ezube ịmalite ụgbọ ala mmanụ ụgbọala nke nwere ihe dị ka kilomita 500 na 2015, na-ere ahịa nke ire 5,000 nkeji n'ime afọ ise;BMW etinyekwala aka na nyocha na mmepe nke ụgbọ ala mmanụ ụgbọala;Hyundai nke South Korea ewepụtala ụdị mmanụ ụgbọala ọhụrụ.Enweelarị atụmatụ mmepụta oke;Ụgbọ ala Mercedes-Benz na-ezube ịmalite ụgbọ ala mmanụ ụgbọala hydrogen ọhụrụ na 2017. N'ikpe ikpe site na nyocha na mmepe mmepe na atụmatụ mmepụta nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala ndị a, 2015 nwere ike ịghọ afọ mbụ maka ịzụ ahịa mmanụ ụgbọala na ụgbọ ala hydrogen.Enweghị akụrụngwa nkwado bụ ihe mgbochi "N'ezie, ụgbọ ala bụ ụzọ siri ike karị iji mepụta mkpụrụ ndụ mmanụ ụgbọala."Zhang Ruogu gwara ndị nta akụkọ, sị, "N'otu aka, ụgbọ ala nwere nnukwu teknụzụ chọrọ maka mkpụrụ ndụ mmanụ ọkụ, nke kwesịrị ịdị ntakịrị na nha, dị mma na arụmọrụ yana ngwa ngwa na nzaghachi.N'aka nke ọzọ, a ghaghị iwulite ọdụ ụgbọ mmiri na-akwado hydrogen, mba ndị ọzọ etinyewokwa nnukwu ego na nke a."N'okwu a, ọkachamara sitere na International Hydrogen Energy Society kwuru na ọdụ ụgbọ mmiri hydrogen bụ mpaghara mmepe kachasị ukwuu maka ụgbọ ala mmanụ.mmachi.Dị ka ụlọ ọrụ nkwado dị mkpa, nkesa nke ọdụ mmanụ hydrogen na-ekpebi ma enwere ike itinye ụgbọ ala mmanụ ụgbọala mgbe emechara ya.Ihe omuma gosiri na n'ime njedebe nke 2013, ọnụ ọgụgụ nke ọdụ ụgbọ mmiri hydrogen na-arụ ọrụ n'ụwa nile ruru 208, ebe ihe karịrị otu narị ọzọ na-akwado.A na-ekesa ọdụ ụgbọ mmiri hydrogenation ndị a na mpaghara nwere nhazi netwọkụ hydrogenation mbụ dị ka Europe, United States na Japan.Agbanyeghị, China dịtụ azụ azụ, enwere naanị otu ọdụ hydrogenation nke ọ bụla na Beijing na Shanghai.Maazị Ji sitere na Ngalaba Azụmahịa nke Xinyuan Power kwenyere na 2015 bụ ndị ụlọ ọrụ na-ahụta dị ka afọ mbụ nke ịzụ ahịa ụgbọ ala mmanụ ụgbọala, nke na-enweghị njikọ na eziokwu ahụ bụ na e wuru ụfọdụ ọdụ ụgbọ mmiri hydrogen na mba ọzọ.Ike Xinyuan bụ ụlọ ọrụ mmanụ ọkụ mbụ na-ejikọta ọnụ na China, na-etinye aka na nyocha na mmepe nke mkpụrụ ndụ mmanụ ụgbọala, ma nyekwa usoro ike maka ụgbọ ala mmanụ ụgbọala SAIC Group ọtụtụ oge.Ụlọ ọrụ ahụ kwuru na ihe a na-elekwasị anya na ụgbọ ala maka ngwa mmanụ ụgbọala bụ, n'otu aka ahụ, n'ihi na ụlọ ọrụ ụgbọ ala nke obodo m buru ibu ma na-eto ngwa ngwa, ma nwee mkpa ngwa ngwa maka teknụzụ ike ọhụrụ;N'aka nke ọzọ, nkà na ụzụ etolitela ma nwee ike itinye ya na mkpụrụ ndụ mmanụ ọkụ.Azụmahịa nke ụgbọ ala.Tụkwasị na nke ahụ, onye nta akụkọ ahụ mụtara na na mgbakwunye na ịkwado ụlọ ọrụ hydrogenation, enweghị akụkụ nkwado achọrọ maka mkpụrụ ndụ mmanụ ọkụ bụkwa otu n'ime ihe mgbochi.Ụlọ ọrụ abụọ na-emepụta mmanụ ụgbọala kwadoro na elu na mgbada nke ụlọ ọrụ ụlọ ọrụ mmanụ ụgbọala agwụbeghị, na ụfọdụ ihe pụrụ iche na-esiri ike ịchọta, nke na-emekwa ka ịzụ ahịa nke mkpụrụ ndụ mmanụ na-esiwanye ike.Edobebeghị nsogbu a kpam kpam ná mba ọzọ.N'ihe banyere ọnụ ahịa, ọtụtụ ụlọ ọrụ kwuru na ebe ọ bụ na ihe niile anaghị ere ahịa, ọ na-esiri ike ikwurịta ọnụahịa mmanụ ọkụ na China.N'ọdịnihu, ọnụ ọgụgụ nke mmepụta ga-eweta ohere ka ukwuu maka mbelata ọnụahịa, na ọganihu nkà na ụzụ na mbelata ọnụ ọgụgụ nke ọla dị oké ọnụ ahịa ejiri mee ihe, ọnụ ahịa mmanụ ọkụ ga-eji nwayọọ nwayọọ belata.Ma n'ozuzu, n'ihi nnukwu ọrụ nkà na ụzụ chọrọ, ọ na-esiri ike maka ọnụ ahịa mmanụ ọkụ ka ọ daa ngwa ngwa.Ụzọ US-Japan siri ike iṅomi Na mgbakwunye na ụgbọ ala, enwere ọtụtụ ụzọ azụmahịa ndị ọzọ maka mkpụrụ ndụ mmanụ ụgbọala.Na United States na Japan, nkà na ụzụ a etolitela ụfọdụ ahịa ahịa site na ụzọ ngwa ndị ọzọ.Otú ọ dị, ndị nta akụkọ mụtara n'oge a gbara ajụjụ ọnụ na ụzọ azụmahịa nke United States na Japan na-agbalị ugbu a siri ike iṅomi n'ime ụlọ, na enweghị ụkpụrụ mkpali dị mkpa.Plug, ụlọ ọrụ mmanụ ụgbọ ala America, bụ nke a maara dị ka ngwaahịa nke abụọ kachasị na Tesla, na ọnụ ahịa ngwaahịa ya amụbawo ọtụtụ ugboro n'afọ a.N'ime nkeji mbụ nke afọ a, Plug nwetara nnukwu iwu site na Walmart wee bịanye aka na nkwekọrịta ọrụ afọ isii iji nye mkpụrụ ndụ mmanụ ọkụ maka forklift eletrik na ebe nkesa isii nke Walmart na North America.N'ihi na mmanụ ụgbọala nwere ihe efu efu na njirimara enweghị mmetọ, ọ dabara nke ọma maka iji forklift ime ụlọ.Ọ dịghị achọ nchaji ogologo oge, enwere ike ịgbanye mmanụ ngwa ngwa ma jiri ya na-aga n'ihu, ya mere o nwere ụfọdụ uru asọmpi.Agbanyeghị, igwe forklift mmanụ anaghị adị ugbu a na China.Onye ndu forklift ụlọ Anhui Heli [-0.47% Funding Research Report] Zhang Mengqing, odeakwụkwọ nke Board of Directors, gwara ndị nta akụkọ na ugbu a nkezi nke eletrik forklifts na China dị ala na ha adịghị ewu ewu dị ka mba ọzọ.Dị ka ndị na-ahụ maka ụlọ ọrụ si kwuo, e nwere isi ihe abụọ kpatara ọdịiche ahụ: nke mbụ, ọ dịghị mmachibido iwu siri ike na ikuku ikuku forklift ime ụlọ na China dị ka ụfọdụ mba ndị mepere emepe;nke abụọ, ụlọ ọrụ ụlọ na-enwe mmetụta dị ukwuu na ọnụahịa nke ngwá ọrụ mmepụta ihe.Dị ka Zhang Mengqing si kwuo, "Mkpịsị ọkụ eletrik nke ụlọ na-adabere na batrị lead-acid, na batrị na-enweta ihe dịka 1/4 nke ego ụgbọ ala ahụ dum;ọ bụrụ na ejiri batrị lithium mee ihe, ha nwere ike nweta ihe karịrị 50% nke ọnụ ahịa forklift. "Ọnụ ego dị elu ka na-egbochi ihe mgbakwasị batrị lithium, na mkpụrụ ndụ mmanụ dị ọnụ ahịa na-esikwa ike ịnakwere ahịa forklift ụlọ.Ụlọ Japan jikọtara ikpo ọkụ na ike ọkụ na-eji gas sitere n'ime ụlọ emezigharị ya ka ọ bụrụ hydrogen.A na-akọ na n'oge usoro ọrụ, mmanụ ọkụ ga-emepụta ike eletrik na ọkụ ọkụ n'otu oge.Ọ bụ ezie na mmanụ ọkụ na-ekpo ọkụ mmiri na-ekpo ọkụ na-ekpo ọkụ, ọkụ eletrik a na-emepụta na-ejikọta ya na grid ọkụ ma zụta ya na ọnụ ahịa dị elu.N'ijikọta ya na nnukwu ego enyemaka gọọmentị, ọnụ ọgụgụ ndị ezinụlọ na Japan na-eji ụdị ọkụ ọkụ ọkụ ọkụ ọkụ ọkụ ruru ihe karịrị 20,000 na 2012. Dị ka ndị na-ahụ maka ụlọ ọrụ si kwuo, ọ bụ ezie na ụdị ọkụ ọkụ mmiri a nwere ike imeziwanye arụmọrụ ike iji rụọ ọrụ, ọnụahịa ya dị elu. dị ka 200,000 yuan, na ọ dịghị ugbu a ọ dịghị dabara obere eke gas reformer na China, n'ihi ya, ọ dịghị ezute ọnọdụ maka ulo oru.N'ịchịkọta ọnụ, ahịa mmanụ ụgbọala obodo m amalitebeghị.N'otu aka ahụ, ụgbọ ala ike hydrogen ka nọ na "ụgbọ ala echiche";N'aka nke ọzọ, na mpaghara ngwa ngwa ndị ọzọ, ọ na-esiri ike maka mkpụrụ ndụ mmanụ ọkụ iji nweta nnukwu ngwa ahịa na azụmahịa n'ime obere oge.Banyere atụmanya ọdịnihu nke mkpụrụ ndụ mmanụ ụgbọala na China, Zhang Ruogu kwenyere, sị: “Ọ bụghị banyere nke ka mma ma ọ bụ ahịa ka mma.Ekwesịrị ịsị na nke kwesịrị ekwesị bụ nke kacha mma. "Mkpụrụ ndụ mmanụ ọkụ ka na-achọ ngwọta ka mma.Ụzọ azụmahịa dabara adaba.
Oge nzipu: Dec-11-2023