"Anụ ọhịa wolf na ụlọ ọrụ batrị na-abịa."N'oge na-adịbeghị anya, katalọgụ oge niile nke Ministry of Industry na Technology Technology wepụtara mere ka ụlọ ọrụ ahụ na-asụ ude na mmetụta uche.
Dị ka "katalọgụ nke ụdị akwadoro maka nkwalite na ngwa nke ụgbọ ala ike ọhụrụ (11th Batch na 2019)" si kwuo, ụgbọ ala ike ọhụrụ ejiri batrị ndị mba ọzọ etinye ego ga-enweta enyemaka na China maka oge mbụ.Nke a pụtara na na-esochi mkpochapụ nke batrị "ndepụta ọcha" na June afọ a, China Dynamics (600482, Stock Bar) ahịa batrị emeghewo nke ọma na ntinye ego nke mba ọzọ.
Enwere ngụkọta nke ụgbọ ala ndị njem 26 na ụdị akwadoro ekwuputara oge a, gụnyere ụgbọ ala eletrik 22 dị ọcha, gụnyere Tesla dị ọcha sedan eletrik nke a ga-emepụta na China.Ka ọ dị ugbu a, amabeghị onye ga-abụ onye na-eweta batrị Tesla mgbe emechara ya na China.Agbanyeghị, mgbe ịbanyechara katalọgụ enyemaka, ụdị ndị dabara adaba ga-enweta enyemaka.Na mgbakwunye na Tesla, ụdị mba ofesi Mercedes-Benz na Toyota abanyekwala na ndepụta akwadoro.
N'ime afọ ole na ole gara aga, enyemaka China maka ụgbọ ala ume ọhụrụ nwere njikọ siri ike na ndị na-emepụta batrị ahọpụtara.Ibu batrị nke ụlọ ọrụ "whitelist" batrị mepụtara na ịbanye n'elu katalọgụ akwadoro bụ nzọụkwụ mbụ iji nweta enyemaka.Ya mere, n'ime afọ ndị na-adịbeghị anya, ebubataghị ụgbọ ala ume ọhụrụ, tumadi Tesla, enyebeghị aka.Companieslọ ọrụ ụgbọ ala ọhụrụ nke ụlọ na ụlọ ọrụ batrị na-enwetakwa “oge windo” nke mmepe ngwa ngwa ruo ọtụtụ afọ.
Agbanyeghị, ezi ntozu oke nke ụlọ ọrụ enweghị ike ikewapụ na nnwale ahịa.Ka ire na ikike nke ụgbọ ala ume ọhụrụ na-eji nwayọọ nwayọọ na-abawanye, ngalaba ndị dị mkpa na-eduzikwa mmepe nke ụlọ ọrụ site na atumatu na-ebute ahịa.N'aka nke ọzọ, a na-ebelata ego enyemaka maka ụgbọ ala ume ọhụrụ kwa afọ, a ga-ewepụkwa ya kpamkpam n'ahịa na njedebe nke 2020. N'aka nke ọzọ, a kpọkwara "ndepụta ọcha" nke batrị ike na-ekpochapụ na mbubreyo June nke afo a.
N'ụzọ doro anya, tupu e wepụ ego enyemaka kpamkpam, ụlọ ọrụ ụgbọ ala ọhụrụ nke China ga-ebu ụzọ chere asọmpi sitere na ndị otu mba ọzọ, ụlọ ọrụ batrị ga-ebukwa ibu.
Ntọhapụ zuru oke nke batrị ndị mba ọzọ etinyere
Na-ekpe ikpe site na katalọgụ ebipụtara ọhụrụ, ụdị ume ọhụrụ nke ụdị mba ọzọ dị ka Tesla, Mercedes-Benz na Toyota abanyela n'usoro enyemaka.N'ime ha, Tesla ekwupụtala ụdị abụọ nke ụdị abanyela na katalọgụ ahụ, kwekọrọ na njupụta ike batrị dị iche iche na oke njem ụgbọ mmiri.
Kedu ihe kpatara enwere ọdịiche dị na otu ụdị Tesla?Nke a nwere ike ịbụ akụkụ nke metụtara eziokwu ahụ bụ na Tesla ahọrọla ihe karịrị otu onye na-eweta ya.Kemgbe mmalite nke afọ a, a na-ekpughe Tesla ka o nweta nkwekọrịta "na-abụghị nanị" na ọtụtụ ụlọ ọrụ batrị ike.Ebumnuche "asịrị" gụnyere CATL (300750, Stock Bar), LG Chem, wdg.
Ndị na-eweta batrị Tesla na-enwe mgbagwoju anya mgbe niile.Otu akụkọ sitere na Ngalaba Nchọpụta nke Alaka Ngwa Batrị Ike nke Batrị China.com rụtụrụ aka na ụdị Tesla ahọpụtara n'ime katalọgụ a tụrụ aro ka ejiri “batrị ternary nke Tesla (Shanghai) mepụtara.”
Tesla na-emepụta modul batrị nke ya, mana onye ga-enye sel?Onye na-ekiri ogologo oge nke Tesla nyochara onye nta akụkọ sitere na 21st Century Business Herald na ihe mere ihe nlereanya ahụ ji nwee ike ike abụọ bụ n'ihi na a kwadebere ya na batrị batrị (ya bụ, cell) sitere na Panasonic na LG Chem.
"Nke a bụ oge mbụ ihe nlereanya nwere cell batrị mba ofesi abanyela na katalọgụ enyemaka."Onye ahụ rụtụrụ aka na na mgbakwunye na Tesla, ụgbọ ala abụọ sitere na Beijing Benz na GAC Toyota abanyekwala na katalọgụ enyemaka, na ọ nweghị n'ime ha nwere batrị ụlọ.
Tesla azaghachighị mkpụrụ ndụ batrị nke ụlọ ọrụ ahụ akọwapụtara nke ọ na-eji, mana ebe ọ bụ na mkpochapu batrị ike “ndepụta ọcha”, ọ bụ naanị oge ka batrị ndị ụlọ ọrụ na-enweta ego si mba ofesi na ụgbọ ala ndị nwere batrị ndị a ga-abanye. katalọgụ enyemaka.
Na March 2015, Ministry of Industry and Information Technology nyere "Automotive Power Battery Industry Specifications", nke ga-eji batrị ndị ụlọ ọrụ kwadoro dị ka ihe bụ isi maka ịnweta ego enyemaka ụgbọ ala ọhụrụ.Kemgbe ahụ, Ministri nke ụlọ ọrụ mmepụta ihe na teknụzụ ozi ewepụtala katalọgụ ụlọ ọrụ mmepụta batrị ike anọ (ya bụ, “Batteries White Power”).Ndepụta”), wuo “mgbidi” maka ụlọ ọrụ batrị ike China.
Ozi na-egosi na ndị na-emepụta batrị 57 ahọpụtara bụ ụlọ ọrụ obodo niile, na ndị na-emepụta batrị Japan na Korea dị ka Panasonic, Samsung, na LG Chem bụ ndị SAIC, Changan, Chery, na ụlọ ọrụ ụgbọ ala ndị ọzọ na-ejibu eme ihe adịghị etinye.N'ihi na ejikọtara ha na enyemaka ego, ụlọ ọrụ batrị ndị a na-enweta ego na mba ofesi nwere ike ịwepụ naanị nwa oge n'ahịa China.
Otú ọ dị, "ndepụta ọcha" adịla anya na mmepe nke ụlọ ọrụ ahụ.Onye nta akụkọ sitere na 21st Century Business Herald mụtara na mbụ na arụ ọrụ nke ọma, mmejuputa "ndepụta ọcha" adịghị oke siri ike, na ụfọdụ ụdị ndị na-adịghị eji batrị "chọrọ" abanyekwala na katalọgụ ngwaahịa nke Ministry of Industry. na Ozi teknụzụ.N'otu oge ahụ, na ahịa ịta, Otú ọ dị, ụfọdụ ụlọ ọrụ na "na-acha ọcha ndepụta" belatara ha azụmahịa ma ọ bụ ọbụna na-arahụ odida.
Ndị na-enyocha ụlọ ọrụ kwenyere na ịkagbu batrị "ndepụta ọcha" na imepe ahịa batrị ike na ntinye ego nke mba ọzọ bụ nzọụkwụ dị mkpa maka ụgbọ ala ike ọhụrụ nke China ịkwaga site na amụma-chụpụrụ gaa n'ahịa.Naanị mgbe ụlọ ọrụ dị ike na-abanye n'ahịa nwere ike ịbawanye ikike mmepụta ngwa ngwa.Na iji belata ọnụ ahịa ma nweta ezigbo mmepe nke ụgbọ ala ike ọhụrụ.
Ịre ahịa bụ ihe na-emekarị.Na mgbakwunye na liberalization nke "ndepụta ọcha", nkwụsị nke ntanye nke ntanye nke ntanye bụ ihe kpọmkwem iji kwalite ahịa nke ụlọ ọrụ ahụ.The ọhụrụ ekwuputala "New Energy Vehicle Industry Development Plan (2021-2035)" (draft for comments) na-ekwukwa n'ụzọ doro anya na ọ dị mkpa iji kwalite njikarịcha na nhazigharị nke ụlọ ọrụ batrị ike na ịbawanye ụba nke ụlọ ọrụ.
Mbelata ọnụ ahịa bụ isi
Site na nkwado na agbamume nke iwu ụlọ ọrụ, ọtụtụ ụlọ ọrụ batrị ike ụlọ amụbawo ngwa ngwa n'afọ ndị na-adịbeghị anya, gụnyere CATL, BYD (002594, Stock Bar), Guoxuan Hi-Tech (002074, Stock Bar), wdg, gụnyere Fuli. , nke rutere nso nso a na Board Innovation Science and Technology.Teknụzụ ike.N'ime ha, CATL aghọwo "onye nwe" na ụlọ ọrụ ahụ.Ihe omuma ohuru gosiputara na n’ime uzo ato nke mbu nke afo a, oke ahia ulo nke CATL abawanyela rue 51%.
N'okpuru usoro nke ntọhapụ nke nta nke nta nke ahịa, ụlọ ọrụ batrị na-enweta ego na mba ọzọ emewokwa ndokwa na China.N'afọ 2018, LG Chem bidoro ọrụ ntinye ego batrị na Nanjing, yana Panasonic na-ezube imepụta batrị maka ụgbọ ala eletrik na ụlọ ọrụ Dalian ya.
Ọ dị mma ịkọwa na ndị na-eweta batrị ụlọ nke Tesla, Panasonic na LG Chem, bụ ebumnuche nke asịrị na-ewu ewu.N'ime ha, Panasonic bụ onye "amaara" Tesla, yana Teslas nke America bụ nke Panasonic na-eweta.
"Mkpebi" na "nkwadebe" nke Tesla na-egosipụta asọmpi siri ike na ụlọ ọrụ batrị ruo n'ókè ụfọdụ.Banyere ụdị mpaghara nke na-etolite ngwa ngwa n'ahịa China ruo ọtụtụ afọ, ha nwere ike ihu asọmpi sitere na ụdị mba ọzọ n'oge a?
Otu onye nọ nso na ụlọ ọrụ batrị ike gwara onye nta akụkọ sitere na 21st Century Business Herald na uru asọmpi nke batrị ndị mba ọzọ na-etinye ego bụ nkà na ụzụ na njikwa ọnụ ahịa, bụ ndị meberela ụfọdụ "ihe mgbochi" n'ahịa ahụ.N'iji Panasonic dịka ọmụmaatụ, ụfọdụ ndị nyocha ụlọ ọrụ rụtụrụ aka na ọ bụ ezie na ọ na-arụpụtakwa batrị lithium ternary, Panasonic na-eji akụkụ dị iche iche nke akụrụngwa, nke nwere ike ịbawanye njupụta ume ma na-ebelata ụgwọ ọrụ.
Otú ọ dị, n'ime afọ ndị na-adịbeghị anya nke mmepe, na mmụba nke ọnụ ọgụgụ, ọnụ ahịa batrị ike ụlọ na-ebelata kwa afọ.N'iji CATL dịka ọmụmaatụ, ọnụahịa nke sistemu batrị ike ya bụ 2.27 yuan / Wh na 2015, wee gbadaa na 1.16 yuan / Wh na 2018, yana nkezi mkpokọta kwa afọ nke ihe dịka 20%.
Ụlọ ọrụ batrị na-arụ ọrụ batrị emewokwa ọtụtụ mgbalị iji belata ọnụ ahịa.Dịka ọmụmaatụ, ma BYD na CATL na-emepe emepe teknụzụ CTP (CelltoPack, modul na-enweghị batrị batrị), na-agbalị imelite arụmọrụ batrị site na iji ngwungwu ime batrị streamlined karịa.Ụlọ ọrụ ndị dị ka Yiwei Lithium Energy (300014, Stock Bar) na-akọkwa na akụkọ kwa afọ Zhong kwuru na a ga-emeziwanye ọkwa akpaaka nke eriri mmepụta iji mee ka ọnụ ọgụgụ dị elu ma belata ọnụ ahịa.
Teknụzụ CTP ka nwere ọtụtụ ihe isi ike iji merie, mana akụkọ na-adịbeghị anya na-egosi na ngwugwu batrị CTP nke CATL abanyela n'ọkwa nke mmepụta azụmahịa na batches.Na emume mbinye aka na Disemba 6 iji mee ka mmekọrịta dị n'etiti CATL na BAIC New Energy dịkwuo elu, Zeng Yuqun, onye isi oche CATL kwuru, sị: "Teknụzụ CTP ga-ekpuchi ụdị niile nke BAIC New Energy dị ugbu a na nke na-abịa."
Imelite ọkwa teknụzụ na ibelata ọnụ ahịa bụ ụzọ ndị bụ isi.Companieslọ ọrụ batrị ike China nke CATL nọchitere anya na-achọ iwebata ezigbo “nyocha” nke ahịa ahụ.
Oge nzipu: Nov-18-2023